Uz brzi rast nacionalne ekonomije i ubrzanje urbanizacije, prema nacionalnoj situaciji, svaki porast stope urbanizacije od 1 posto potaknut će rast potrošnje za oko 1,6 posto, a ukupna urbana logistika će nastaviti da stalno raste, što također može promovirati potražnju za logističkim vozilima (električni laki kamioni i putnički automobili) u urbanim sredinama. Prema povezanim statistikama, obim ekspresne isporuke dostići će 108,3 milijarde u 2021. godini, a ukupna potražnja za logističkim vozilima je relativno velika. Sve je važnije promovirati zaštitu okoliša i osigurati razvoj logističkog tržišta uz rješavanje problema potrošnje energije i zagađenja okoliša vozila na gorivo. Već 2014. Kina je počela da raspoređuje nova energetska specijalna vozila. U 2022. nacionalna prodaja novih energetskih logističkih vozila mogla bi premašiti 130,000. Među njima su laki kamioni veoma popularni. Novi energetski laki kamioni nezaobilazan su model u urbanoj distributivnoj logistici, tržišna pozicija postaje sve važnija.

Kao novi energetski logistički lagani kamion, lakoća je definitivno njegova najveća karakteristika. Kao što svi znamo, na raspon krstarenja novih energetskih lakih kamiona utječu tjelesna težina, vozačke navike, vremenske prilike, itd. Težina tijela je važna stavka koju proučavaju različiti proizvođači. Lagani kamion je podijeljen na tri dijela: prednji dio, šasiju i kupe. Možemo skrenuti pažnju na pretinac za lagani kamion. Tradicionalni materijali odjeljka uključuju šperploču, valoviti čelik, plastiku ojačanu staklenim vlaknima, itd. Ovi materijali imaju zajedničku osobinu - teški su! Šperploča je i dalje podložna truleži i plijesni, a neravna površina valovitog čelika nije pogodna za oglašavanje u vagonima, a također se suočava s problemima poput hrđe. Postoji li materijal za vagone koji je lagan, jak, vodootporan i otporan na koroziju? Da li je površina ravna? Odgovor je da – termoplastična kompozitna ploča u obliku saća koju je razvila i proizvela Hangzhou HolyCore Composite Materials Co., Ltd. Sirovi materijal je PP polipropilen. Ima karakteristike glatke površine i zaštite životne sredine. Primjenjuje se na odjeljak električnog lakog kamiona. Uzmite za primjer 4,2-metarski prostor za laki kamion. Ukupna težina prilagođenog odjeljka je samo više od 300 kilograma (težina se može povećati ili smanjiti prema potrebama kupca). Povećan je opseg krstarenja lakih kamiona.

![]()
Trenutno su HolyCore paneli primenjeni u mnogim domaćim automobilskim kompanijama, a HolyCore laka kolica su primenjena u raznim industrijama, kao što su selidbene kompanije, logističke kompanije, kompanije za ekspresnu dostavu itd. Ima odličnu reputaciju na tržištu. Ako imate zahtjeve za lakim vagonima, kontaktirajte nas, možemo prilagoditi različite vagone, a mi ćemo vam pružiti kompletna rješenja za primjenu.
